台中市多元化計程車，預計今年10月上路，與傳統計程車外觀上有大不同，不是黃色車身，也沒有車頂燈，且不會在路上攬客，需透過APP或是電腦預約載客。現由大都會平台科技、仲利交通、台灣大車隊、怡美交通及中華大車隊5家業者，取得籌備資格，未來將會看到進口豪華車款提供計程車服務，民眾可透過業者APP預約車輛，依不同車款計費，費用約小黃計程車的1~2倍，提供全新搭車服務與體驗。
交通局日前召開多元化計程車評選會，共7家業者送件申請，經召集專家學者小組評選出大都會平台科技、仲利交通、台灣大車隊、怡美交通及中華大車隊5家合格業者，業者必須在3個月內籌備車隊申請核定，未能在期限內完成籌備者可申請延長1次，以3個月為限。
台中市交通局長葉昭甫指出，多元化計程車有別於一般小黃計程車，採全預約載客，不得在路上巡迴攬客，車身跳脫傳統黃色車身，也沒有車頂燈及空車燈，民眾可利用各家業者APP依自身需求預約車輛；此外，乘車資訊透明，透過APP可得知駕駛姓名、車牌號碼、車輛廠牌、預估車資等資訊，可使用信用卡等行動支付方式付費，並進行服務評鑑及行車軌跡查詢。
葉昭甫強調，多元化計程車服務兼具彈性費率及優質服務，不但提供進口豪華車款，也將積極引進配備無障礙設施的通用計程車輛，方便行動不便者搭乘，創新營運模式將可提升全市計程車產業競爭力。
交通局呼籲民眾如有搭車需求，請搭乘合法經營的計程車，合法業者受政府監督，搭乘有保障，如出現乘車糾紛才能獲得適時協助。
筆者觀點：
多元化計程車提供了民眾了一個新的使用大眾交通工具的方式，但多元計程車與傳統小黃一樣免繳納燃料稅與牌照稅，但卻不用更改車色，同時也沒有限制每月最低工時，很有可能被有心人士利用，藉由申請多元計程車牌照，卻作為私家車使用，以規避牌照稅及燃料稅，對此政府應該有配套措施避免針對計程車業的補助被濫用。
